//

7 мифов о расходе топлива

7 мифов о расходе топлива

Экономия топлива начинается с выбора автомобиля, а также оптимального сочетания количества поездок и эксплуатационных расходов.

Эксперты выбрали несколько самых популярных мифов пользователей об экономии топлива автомобилями, пишет autodriving.net.

Первый миф — чтобы иметь хорошую экономию топлива, нужно ездить на маленьких машинах.

Современные технологии, такие как гибридные трансмиссии, непосредственный впрыск топлива, аэродинамические конструкции, элементы с низким коэффициентом качения и трения позволяют транспортным средствам средних размеров эффективно расходовать топливо.

Второй миф — механические коробки передач лучше экономят топливо, чем автоматические трансмиссии.

Достижения в области автоматических коробок передач позволили существенно повысить эффективность использования топлива. Коробки-автоматы уже демонстрируют ту же или более высокую топливную эффективность, чем механические коробки передач.

Миф третий — автомобиль расходует больше горючего при старте, чем при работе на холостом ходу.

Современная технология прямого впрыска топлива в камеру сгорания значительно повысила эффективность двигателей. Это особенно заметно при запуске двигателя и работе на холостом ходу.Современный автомобиль лучше выключать на стоянке, а в пробке оставаться на холостом ходу.

Миф четвертый — машину нужно разогревать, прежде чем начать движение.

Современные автомобили могут начинать движение уже через несколько секунд, но двигатель не нужно подвергать экстремальным нагрузкам, пока карбюратор не нагреется до рабочей температуры. При этом езда — это самый быстрый способ нагреть силовую часть.

Миф пятый — с возрастом автомобиль начинает тратить больше топлива.

Если транспортное средство обслуживалось должным образом, то эффективность его работы может сохраняться в течение многих лет.Исследование fueleconomy.gov показали, что в течение нескольких лет автомобиль только улучшает свои характеристики.

Миф шестой — использование специальных добавок и замена воздушного фильтра улучшают топливную эффективность.

Замена фильтра влияет только на старые модели автомобилей, которые имеют карбюраторные двигатели, а не системы прямого впрыска топлива и компьютерное управление. Тесты показали, что топливные добавки не влияют на расход топлива и могут привести к повреждению двигателя.

Миф седьмой — использование дорогих марок топлива гарантирует больший пробег автомобиля.

Эксперты fueleconomy.gov отмечают, что на расход топлива иае большее влияние стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля. Поэтому если автомобиль не создан для использования топлива премиум-класса, то никакой пользы от этого не будет.

Еще интересные записи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *